Жизнь складывается из мелочей ;)
Приближается зима — время сменить тапки.
Записывался еще неделю назад — мест почти не было. "Зима" на дисках, поэтому перекидывать не пришлось, только балансировка. Времени 20 минут.
Хранение "лета" до весны за полгода подорожало ровно на 1000-00...
За сезон проехал 9650 км, средний расход по бензину получился ровно 9 литров. Лето выдалось практически без трассы, только город, и несколько раз отстоял в очередях на заправках по 1,5-2 часа.
Пробег 116300, появился неприятный "пластиковый" стук где-то спереди. При осмотре стало понятно что левая стойка сильно устала... Долго раздумывать не стал, раз надо - значит надо. Магазин, карта, сервис. Стойки заменены, стука нет. Поставлены CLT57 (новый артикул CTR CL0086). Бонусом чай с печеньками в очень хорошей компании 
Поломалась "оралка" сигнализации. Стала тихо похрюкивать. Заехал - поменяли. Теперь всё норм!
Очередная поездка в Кемерово на плановое ТО. Поменяли все фильтры и масло. Замечаний не нашли.
Съездил на переобувку. За предыдущий сезон шины сильно не потёрлись, пришлось балансировать только два колеса, на каждый докинули по пять грамм. Приезжал как обычно с комплектом запасных гаек. Шинщики попытались их "забыть" на стенде. А может реально забыли, т.к. был последним, поздно вечером.
По привычке скинул показания бортового (катаю от переобувки до переобувки). Зима со всеми прогревами показала расход в 9,7 литра. хотя обычно было 10,2 — 10,3. Похоже климат теплеет :)
Пришли морозы, за бортом хорошо за минус 40. Прогрева на сигналке отродясь не было, всегда везло. Утром проснулся — "тырк!" с пульта — тишина, "тырк!" — тишина. Сколько на аккуме? — 11,7.
Ну так фигня вопрос! Авито — прикуривание — "приеду через 20 минут". Попытка с бустера — не помогло, кинули провода. Попытка — не помогло, попытка — не помогло, попытка — и вот оно совсем не радостное — тишина! Даже не крутит. Горит аккум, движок и медленно проявляется надпись "Время запуска истекло…". Прикуривальщик в афиге "это не я сломал!". Уехал и обещал вернуться в течении дня :)
Звоню отогревальщикам. Приехали полностью упакованные, сразу раз дёрнули проводами и пошли греть. Час фена, почистили и просушили свечи, завели. Времени ушло на всё полтора часа.
Опыт оценили в 5500-00 (4000-00 отогрев + 1500-00 за свечи).
p.s. про "время запуска" яндекс привёл на Драйв: "На форуме нашел такую запись "в общем после того как появилась данная надпись надо выключить зажигание вынуть ключ и закрыть двери на пол часа, потом открыть водительскую дверь, нажать на тормоз, досчитать до 5-ти, всё можно заводить)"
Плановая сезонная замена масла и фильтра. Хотя и затянул — примерно 14500 с предыдущей замены, со временем напряг был. Масло WOLF OIL OfficialTech MS-FE 5W-20, 5л, фильтр MANN W7015. И то, и другое — уже несколько сезонов.
Выбесили. Близится переобувка на зиму. Колёса на хранении в специализированном центре. Заехал, попросил посмотреть вдруг надо дошивовать. Посмотрели - говорят два колеса уже лысые и беззубые (логично, шестой сезон). Ладно, заехал заказал два новых. Манагер тупит: "Оплачиавть не надо, привезем к дате установки, приезжай на переобувку". Ну - ОК. Через три дня смс-ка - приехала резина, храним три дня. Приезжаю - "оплати или назад отправим, хранение оплати целый месяц за комплект, да у нас еще и вторые твои хранятся - зачем так рано заказал". Бардак, в общем. Ну фиг с вами. Оплачиваю. Сверяем запись на шиномонтаж. Шикарно! Номер мой - машина не моя! С таким отношением - в лес их. Переобуюсь завтра и увезу лето в другой шинный центр. Надеюсь колёса мои привезут, все.
Да, колёса взял Cordiant Snow Cross 2
Две красивых цифры с разницей в сто метров. Накатал :)
Поездка в Кемерово, на очередное плановое ТО. Масло - мое, замена всех фильтров, доливка антифриза, общий осмотр и диагностика. Замечаний нет, всё практически в идеальном состоянии со значительным ресурсом на будущее. Общий ценник порядка 20 000 получился.
